مکس ورشتاپن در آفتاب بهاری در گرندپری ژاپن افتتاحیه فصل جدید با پیروزی درخشید که به عنوان یادآوری مفیدی بود که او محکم در مسیر چهارمین قهرمانی جهان خود قرار دارد و در این فرم تقریباً غیرقابل توقف به نظر می رسد.
این مسابقه برای اولین بار از زمانی که برای اولین بار در سال 1987 در اینجا برگزار شد، از مکان سنتی خود در پشت تقویم، مصادف با فصل ساکورای ژاپن – فصل شکوفه های گیلاس، حرکت کرد. درختان مسیر را با شورش صورتی و سفید تزئین کرده‌اند و پس‌زمینه‌ای رنگارنگ را برای افراد آماتور در گروه‌های خود و تولیدکنندگان تلویزیونی فراهم می‌کنند. اما امیدها مبنی بر اینکه رقابت جدیدی در پیست وجود داشته باشد خیلی سریع و قاطعانه در مسیر باشکوه هشت پیست از بین رفت.
ورشتاپن، که از قطب شروع شد، در یک کانتر، به راحتی و بدون چالش در برتری پیروز شد. به حدی که به نظر می رسید حتی به هلندی که مثل این فصل خیلی خونسرد پیروزی ها را می گیرد، یک امتیاز فوق العاده هم نداده است.
او پس از خروج از کابین گفت: “بسیار خوب، همه چیز واقعاً خوب پیش رفت.” پیت استاپ، استراتژی، بهتر از این نمی‌توانست باشد. نه کاملاً پیروزی گلادیاتوری قهرمانی که فریاد می زند «آیا سرگرم نشدی؟» که F1 در تلاش است تا افزایش هواداران جدید اخیر را بفروشد.
اگر در حال حاضر خطری برای قهرمان جهان وجود داشته باشد، او نگران آن نیست. او با همان خونسردی، کنترل‌شده و کم‌توجهی که بر مسابقه مسلط بود، گفت: «هر وقت لازم بود سریع‌تر بروم، می‌توانستم، هر زمان که لازم بود مراقب لاستیک‌هایم باشم، می‌توانستم».
برای ورشتاپن طبق معمول، و با هاله‌ای شوم بود. چهار مسابقه از یک فصل رکورد 24 مسابقه تکمیل شده است، و 20 مسابقه باقی مانده در طول سال پخش شده است، و در حالی که برای ورشتاپن این یک اثر جانبی خوشامدگویی از یک راهپیمایی پیروزی یا یک قدم زدن زیبا را به ارمغان می آورد، اما به دنبال چیزی است. از یک اسلوگ قدیمی طولانی برای رقبای خود.
راننده ردبول به راحتی از هم تیمی خود سرجیو پرز را با 12.5 ثانیه شکست داد و به مقام دوم رسید، در مسابقه ای که در دور اول پس از بحث و جدل دنیل ریکاردو و الکس آلبون در شروع پیچ سوم متوقف شد و هر دو در مسابقه دیوار بودند. پس از برخوردهای شدید و شدید، هر دو راننده آسیبی ندیدند.
نزدیک‌ترین رقیب که ردبول را سوار نشد، کارلوس ساینز راننده فراری بود که با 20 ثانیه عقب‌تر در جایگاه سوم قرار گرفت. پس از اینکه ساینز در آخرین دور در استرالیا که ورشتاپن به دلیل نقص در ترمز بازنشسته شد، پیروز شد، خوش‌بینی وجود داشت که فراری ممکن است در مراحل اولیه بازگشت باشد.
چنین تجدید حیاتی نباید وجود داشته باشد. در عوض، کنترلی که ورشتاپن در طول فصل اعمال کرده است، تثبیت شده است. او سه مسابقه را به راحتی برد و ثبات او همچنان قابل توجه است. او از سال گذشته در میامی GP تنها دو بار شکست خورده است، هر دو بار توسط Sainz، یک بار در سنگاپور در سال 2023 و سپس در ملبورن، سکانسی از تسلط بی سابقه.
سوزوکا با نقاط قوت ردبول بازی می کند که به زیبایی در پیچ های سریع متعادل می شود و سطح بسیار ساینده آن با هندلینگ خوب لاستیک های خودرو کاهش می یابد. با این وجود، ورشتاپن در کلاس خودش باقی می ماند. تقریباً مطمئناً چیزهای بیشتری روی نیمکت وجود دارد که او می تواند در صورت نیاز از آنها استفاده کند. در این فصل، مانند سال گذشته و در سال 2022، هنگامی که او یک برتری سالم را تثبیت کرد، می تواند از شکست دادن ماشین به پرچم شطرنجی خودداری کند.
بعد از تبلیغات خبرنامه
به‌نظر می‌رسد ارتقاهایی که ردبول در این جلسه به ارمغان آورد نتیجه داده است. آنها نشان می‌دهند که ثابت نمی‌مانند و فرصت‌های آسانی را برای رسیدن به عقب ارائه می‌کنند. از آنجایی که آنها به طور محکم قهرمانی را تحت کنترل داشتند، این نشانه این بود که آنها قصد دارند پیشتازی را حفظ کنند، به ویژه در این مرحله اولیه، قبل از اینکه منابع خود را به طور بالقوه به خودروی سال آینده منتقل کنند. در نبردی که در آن ورشتاپن با 13 امتیاز در جدول رده بندی رانندگان از پرز جلوتر است، این بازتابی نگران کننده برای بی طرف است.
در حالی که ورشتاپن از کنار راه افتاد، مرسدس با مشکل مواجه شد. جورج راسل و لوئیس همیلتون پیشرفت کمی داشتند و هفتم و نهم شدند. توتو وولف، سرمربی تیم، با توجه به اینکه سال گذشته در ژاپن چقدر فاصله داشت، نتیجه را مثبت ارزیابی کرد. مرسدس بر این باور است که کار آنها بر روی ماشین پیشرفت واقعی را در اینجا به ارمغان آورده است، اما مبارزه آنها، همانطور که ولف اعتراف کرد، در درجه اول این است که فراری و مک لارن را در رده دوم قرار دهند.
مک لارن از ارسال زودهنگام لاندو نوریس به پیت برای توقف دوم خود پشیمان خواهد شد، و او را تا حدودی در اختیار فراری ها قرار داد، و او توسط ساینز و چارلز لکلرک، که با یک تک استپر، چهارم شد، به مقام پنجم رسید.
با این حال، دویدن آنها ثانویه بود، و نادیده گرفتن فیل حاکم بر اتاق غیرممکن است: هر چقدر هم که تعقیب کنندگان با یکدیگر رقابت کنند، ورشتاپن به تنها موضوعی که واقعاً اهمیت دارد، دوباره کنترل آهنین خود را ثابت کرده است.
قهرمان محلی، یوکی تسونودا، هافبک را با دو پاس تند و تیز به موقعیت در اسس ها سرگرم نگه داشت، حرکتی جسورانه حتی در بهترین زمان ها، و تشویق تماشاگران را در راه رسیدن به مقام دهم برانگیخت.
فرناندو آلونسو ششم برای استون مارتین و اسکار پیاستری هشتم برای مک لارن بود.
